2020年下半年动力电池原材料出现大规模涨价，并且今年依旧维持在高位。鉴于此NE时代通过系统性梳理电池产业链，整理汇总各环节、各企业情况，以期全面的介绍动力电池产业链基本情况。

2020年下半年动力电池原材料出现大规模涨价，并且今年依旧维持在高位。鉴于此NE时代通过系统性梳理电池产业链，整理汇总各环节、各企业情况，以期全面的介绍动力电池产业链基本情况。

VC产品介绍

VC中文名为碳酸亚乙烯酯，是锂电池电解液中重要的添加剂，能够在锂电池初次充放电中在负极表面发生电化学反应形成固体电解质界面膜（SEI膜），有效抑制溶剂分子嵌入和锂电池的气胀现象，提高电池寿命。

同样由于下游需求快速增长，VC出现供需错配。据媒体报道，今年7月VC企业对大客户报价已经达到35万元/吨，散单价格则突破50万元/吨。

VC的原材料有环氧乙烷、二氧化碳、氯气和三乙胺，根据自身生产情况，部分企业会直接采购碳酸乙烯酯，原材料成本占比40%左右，此外成本主要为设备折旧和环保支出。从原材料来看，上游并未出现明显短缺情况。

在实际生产中，每GWh需要VC用量26吨，磷酸铁锂电池用量略大于三元电池。结合动力电池预测数据，2025年预计国内动力电池市场需求超过500GWh，届时VC的需求为13,000吨。

VC生产企业及产能介绍

目前国内VC企业的产能不足1万吨，其中华盛锂电3,000吨，新宙邦不足2,000吨（其中收购瀚康1,000吨），荣成青木1,500吨，此外天硕（天赐）、华一（奥克股份）各1,000吨。

与六氟磷酸锂一样，VC同样存在一次性投资大、建设周期长及下游需求波动的风险。当前公布扩产计划的企业均与主流电芯企业签署绑定协议。